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1/144の思ひ出3 ライトユーザーの視点から


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001 2017/04/19(水) 21:21:56 ID:FDx2WxpRnk
今はすっかり下火になった1/144食品玩具について
もう卒業した人も、まだ続いている人も語り合うスレ。
PART3

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※省略されてます すべて表示...
096 2018/08/27(月) 21:29:17 ID:wAjndpQKM.
映画グリーンベレーでは、一旦米軍が放棄した前進基地に入り込んだベトコンを、AC-47のミニガンがド派手に撃ち殺していたのを思い出す。
と、同時にブルース・スプリングスティーンがTo go and kill the yellow manなどと歌っていやがったのも思い出すぜ。

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097 2018/09/01(土) 06:17:20 ID:K3mlnm8BIA
なかなか格好イイ飛行機ですな。

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098 2018/09/01(土) 16:17:31 ID:K3mlnm8BIA
こちらは、戦時中旧軍が使用していた零式輸送機。
C-47と言うかDC-3のライセンス生産機です。

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099 2018/09/03(月) 23:50:56 ID:AeXZPvFlm.
インチ規格で設計されたC-47をメートル法の日本で作るのは当時骨が折れたようで、一部部品はメートル法で再作成しているそうな。
今の日本の戦闘機は代々米国製なのでヤードポンド法適用。治具も全部インチ規格。
だからメートル法のユーロファイターなんぞ導入すると、治具も変えなきゃならんのでそりゃ大変なんだ、と、聞いたことがありますが・・・
F-2やP-1、C-1・2の国産機までヤードポンド法適用なんすねぇ。

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100 2018/09/30(日) 16:02:43 ID:wUZvhNaveE
駅中に現れたガチャポンコーナーで1/144のゼロ戦を購入しました。

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101 2019/01/01(火) 16:21:55 ID:oqdI4iNDB6
【番外編】 1/300
イオンでFトイズの「ボーイングコレクション2」なるものを初めて見たので1個買いました。
税前で@780円以上するから1個だけ。でも全部B-52Hだから、比較的安心。

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102 2019/01/01(火) 16:30:44 ID:oqdI4iNDB6
さて、元日から組み立てるとするか。
翼の下部分の作業完了。

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103 2019/01/01(火) 16:36:03 ID:oqdI4iNDB6
車輪のニッパーで切り離した跡は、マジックでチャチャッと塗ってしまえばOK。チョー簡単。

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104 2019/01/01(火) 16:42:46 ID:oqdI4iNDB6
はい。組立て完了。
何しろエンジン8個の大型機。1/300でも迫力十分です。

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105 2019/01/01(火) 16:56:30 ID:oqdI4iNDB6
その昔、1/700タカラ世界の翼シリーズのB-52H も持っていましたが、流石に小さ過ぎました。

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106 2019/01/01(火) 17:02:14 ID:oqdI4iNDB6
同じ1/300のC-130との比較。
B-52は細身でんな。

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107 2019/01/01(火) 17:07:57 ID:oqdI4iNDB6
カワサキC-1との比較。
B-52の翼が異様に長いのが目立ちます。

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108 2019/01/01(火) 17:13:57 ID:oqdI4iNDB6
そしてデカールを貼って完成。
1/144の大型機に混じって展示しても存在感十分です。

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109 2019/01/05(土) 16:43:09 ID:8mR9AuPeTo
【番外編】 1/300
こちらはP-3Cオライオン。翼が短く感じます。

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110 2019/01/12(土) 20:28:43 ID:Csa7PYP2qU
本物を見ていても、そんなに翼が短いイメージはありませんが・・・やはり短いか。

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111 2019/01/20(日) 11:02:52 ID:LgPsgY3u8o
【番外編】 1/300
番外編が続いちゃったので、ついでにUS-1も、うPしときますね。

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112 2019/02/16(土) 16:41:06 ID:ls1ysl8pbw
【番外編】1/1100
KBシップス(かな?)の 赤城 (1942)  。
初めて行ったブックオフの店舗で見掛けたので衝動買いしてしまった。

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113 2019/02/16(土) 17:36:32 ID:ls1ysl8pbw
フルハルモデルってやはり格好イイな〜。
私には、空母ならこの大きさが小さ過ぎず大き過ぎず丁度良いですね。
元の価格は知りませんでしたが、1,980円なら良いかと思い購入しました。

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114 2019/02/16(土) 23:04:26 ID:ls1ysl8pbw
改装後の下向き大煙突が好きです。
根本的なことには触れずに、ただ現象面にだけ全力で
対応しようとする割切りにほれぼれしてしまいます。

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115 2019/02/17(日) 12:43:52 ID:8AH3hG.19Q
良く出来てますな〜。
購入する時に妻に「そんな物買うの?」と咎められたが、勇気を出して買ってよかった・・・

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116 2019/02/18(月) 20:48:34 ID:426ZYZ3DOk
さて、番外編が続いてしまったので、ここいらで1/144に戻りましょう。
昨日2/17に組んだのは、F-toysのヘリボーンコレクション3からカモフ ホーカム。

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117 2019/02/18(月) 21:16:16 ID:426ZYZ3DOk
組立てるっちゅーても、部品はほとんどない。

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118 2019/02/18(月) 21:42:51 ID:426ZYZ3DOk
ヘリコプターの場合、ローターブレードが邪魔になるので組む前にデカールを貼っちゃいます。

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119 2019/02/19(火) 21:24:55 ID:9qma6dQw2I
すぐ出来た。

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120 2019/02/23(土) 12:04:03 ID:JfKXgZyaLc
まあまあ格好イイ。

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121 2019/02/23(土) 13:58:35 ID:JfKXgZyaLc
EC665 ティーガー攻撃ヘリとの比較。
ほぼ同クラス。若干ホーカムの方が大きいか。

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122 2019/02/23(土) 14:43:17 ID:JfKXgZyaLc
画面向かって左 ティーガーは2人乗り。
  同右    ホーカムは1人乗り。

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123 2019/02/24(日) 09:35:24 ID:StRxo7Q49Y
>>121
位置付けはAH-1とAH-64みたいなはずなのにね。

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124 2019/03/02(土) 09:19:24 ID:VcN0TYUG9w
アパッチとの比較。ほぼ同サイズ。
(アパッチのローターもげた)

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125 2019/03/04(月) 23:21:45 ID:aZ11B3dWmk
AH-1Sコブラとの比較

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126 2019/03/05(火) 20:27:48 ID:fFnOCii5zI
コブラ カコイイ!!

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127 2019/03/05(火) 20:50:25 ID:fFnOCii5zI
1/144でこれだけ作れりゃ大したもんです。

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128 2019/03/07(木) 08:16:11 ID:UmDDodVVkM
>>112
格好いいですよね赤城

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129 2019/03/07(木) 18:22:10 ID:bfyDjFm2zs
>>128
レス有難うございます。
赤城・・・真珠湾攻撃からたった半年で沈んだとは思えない存在感。

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130 2019/03/07(木) 20:24:39 ID:bfyDjFm2zs
ホーカムとOH-1

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131 2019/03/09(土) 08:37:51 ID:RDk8Xr5h2I
OH-1もまあ、ヘリコプターとして悪くないのかも知れませんが、折角の国産ヘリコプター開発も単発に終わってしまって残念です。
バブル期に予算をふんだんに使用して開発したんだから、もっともっとコンセプトの良いヘリコプターを開発出来た筈なのに・・・
素人が口を出し過ぎる広義のシビリアコントロールの弊害と開発側の能力不足が原因ですね。製造側は最高の技術で応えたと言うのに。

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132 2019/03/09(土) 13:28:48 ID:RDk8Xr5h2I
1/144は良く出来ています。

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133 2019/03/09(土) 18:24:46 ID:RDk8Xr5h2I
攻撃ヘリじゃないけどUH-60JAとホーカムとの大きさ比較。

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134 2019/03/10(日) 19:07:10 ID:G5850mWNXA
UH-60JAも高性能だけあって、お高いヘリコさんですな。

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135 2019/03/10(日) 19:46:23 ID:G5850mWNXA
1/144のUH-60JA

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136 2019/03/10(日) 23:38:57 ID:G5850mWNXA
傑作機OH-6

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137 2019/03/11(月) 00:22:42 ID:pQ3FoN6s0Y
1/144にするとかなり小さいのよ。

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138 2019/03/11(月) 20:09:11 ID:pQ3FoN6s0Y
とうとうCH-47Jチヌークとも比較してみた。

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139 2019/03/11(月) 20:48:30 ID:pQ3FoN6s0Y
体験飛行した時のチヌークさん。

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140 2019/03/11(月) 21:28:02 ID:pQ3FoN6s0Y
1/144のCH-47J。(後ろ脚が浮いている・・・)

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141 2019/03/12(火) 18:17:28 ID:NMuIm9Vso6
ずぶ濡れのチヌークさん。

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142 2019/03/12(火) 22:02:11 ID:NMuIm9Vso6
意味があるか7どうかは別として、オスプレイとも比較してみました。

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143 2019/03/13(水) 20:11:40 ID:fep2B6qEpI
オスプレイは輸送機だから、ホーカムよりかなり大きく見えますね。

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144 2019/03/13(水) 20:59:35 ID:fep2B6qEpI
胴体はCH-47の方が大きいようです。

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145 2019/03/13(水) 21:31:06 ID:fep2B6qEpI
こっちの写真の方が比較し易いかな?
胴体は兎も角、オスプリーは横に嵩張りますよね〜。

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146 2019/03/14(木) 02:33:09 ID:XQ/uR5pvd6
なので、本物は翼全体を回転させることが出来ます。つまり根っからの艦載機。

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147 2019/03/14(木) 23:02:31 ID:XQ/uR5pvd6
ローターブレードもここまで折り畳めます。

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148 2019/03/16(土) 22:17:39 ID:zJnPGZhr4w
陸自ヘリずらり。

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149 2019/03/21(木) 15:57:33 ID:BhW.5ezVeU
海自ヘリMCH−101とカモフKa50。
海自ヘリはロールスロイス製エンジンを3個も積んでるだけあってデカいですわ。

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150 2019/03/22(金) 20:45:22 ID:S3hj3ePGQY
シードラゴンちゅーか、まあスーパースタリオンの後継機なので、そりゃデカいですわな。

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151 2019/03/30(土) 16:14:07 ID:XOPXya1mNk
航空自衛隊のF35AとF2A。

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152 2019/03/30(土) 22:49:12 ID:DhkAn402TI
おデブさんがシルバーに見える

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153 2019/04/06(土) 08:28:04 ID:aYQhefquow
>>152 露出過多でしたね。

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154 2019/04/10(水) 14:38:07 ID:JyCrmuMkmA
>>153
大きいですね

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155 2019/04/13(土) 21:01:21 ID:68sIPHyrlA
>>151では良く分かりませんが、真上から見て比較すると
F35もF2も、ほぼ同じ大きさなのが分かります。

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156 2019/04/20(土) 19:56:40 ID:oe2wNw.hIg
一番奥は二人乗りのF-15DJ。

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157 2019/04/27(土) 07:23:01 ID:cphdNyF9ZY
F-15JとF-15DJ。

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158 2019/04/27(土) 18:07:19 ID:cphdNyF9ZY
やはりSU-24はデカかった。

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159 2019/04/27(土) 18:28:54 ID:cphdNyF9ZY
Su-24じゃなくてカナード付きのSu-27でした。
この写真だとF-15Jイーグルと同じ大きさに見えるけど物はフランカーの方がデカいのね。

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160 2019/04/28(日) 08:01:32 ID:0wBqQIJ8oo
連休初日の昨日4/27はGIGA-proのT-4コレクション を組んでみました。

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161 2019/04/28(日) 18:48:42 ID:0wBqQIJ8oo
でも、あまり組むところもないな。デカールも貼ってあるし。

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162 2019/04/29(月) 07:06:25 ID:LgPsgY3u8o
足回りをチャッチャと付ける。接着剤も要らない。

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163 2019/04/29(月) 07:33:59 ID:LgPsgY3u8o
ピトー管をカチッとハメたら出来上がり!!
もしかしたら食品玩具の中でも名作キットだったのかもしれないですね。これ。

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164 2019/04/29(月) 21:25:44 ID:LgPsgY3u8o
良く出来てますな〜。

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165 2019/04/29(月) 21:42:47 ID:LgPsgY3u8o
実機の方も良い機体だと思うけどな〜。
次期練習機は米と同じ機種を買わされるんだろうかな〜。
KHIがC-2とP-1の同時開発で次期練習機の開発に手が回らなかったのだとしたら、
MHIにまた任せれば良かったものを・・・

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166 2019/04/30(火) 15:41:50 ID:aU4/i5wlms
先代のジェット練習機ミツビシT-2とカワサキT-4。

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167 2019/04/30(火) 16:38:40 ID:aU4/i5wlms
そしてT-2の後部座席に電子機器を搭載し、後部視界を犠牲にしたF-1。所詮「練習機」。

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168 2019/04/30(火) 20:40:22 ID:aU4/i5wlms
フランス海軍のラファールとT-4。

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169 2019/05/01(水) 07:22:08 ID:0scoUPwVuI
Mig29とT-4。

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170 2019/05/01(水) 14:44:33 ID:0scoUPwVuI
90式戦車とT-4。

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171 2019/05/01(水) 16:06:58 ID:0scoUPwVuI
T-4と90式戦車。

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172 2019/05/01(水) 17:18:06 ID:0scoUPwVuI
F-15DJとT-4。

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173 2019/05/03(金) 02:03:09 ID:4ppGxRjonk
ラファールとT-4(その2)。

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174 2019/05/03(金) 06:39:06 ID:4ppGxRjonk
Mig29とT-4(その2)。

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175 2019/05/03(金) 15:19:19 ID:4ppGxRjonk
Su-27フランカーとMig29フルクラム。

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176 2019/05/04(土) 07:12:36 ID:cFJDYFBzoo
名機Su-27シリーズ

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177 2019/05/04(土) 14:09:21 ID:cFJDYFBzoo
変わってアメ機へ。
F-8 クルセイダー。

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178 2019/05/04(土) 17:14:58 ID:cFJDYFBzoo
A-7コルセア2

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179 2019/05/05(日) 05:30:02 ID:lrSGez6W92
F-8 十字軍の実物は見たことないし、A-7コルセアも修理中のこれしか見たことない。

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180 2019/05/05(日) 17:49:04 ID:lrSGez6W92
コルセア2カッコイイな〜!!
>>179はタイ空軍機。艦載機だけど陸上オンリーの運用だったそうな。

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181 2019/05/06(月) 01:29:07 ID:o5BNg/SCfU
A-7(左)とF‐8(右)の大きさ比較。

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182 2019/05/06(月) 07:04:56 ID:o5BNg/SCfU
F-14を加えての比較。

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183 2019/05/06(月) 13:16:28 ID:o5BNg/SCfU
後方の2機は、口を開けて泳ぐ魚のようだわ。

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184 2019/05/11(土) 17:07:01 ID:As8h52tudI
イージス艦の登場によりF-14トムキャットは姿を消した、とか何とか言われています。

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185 2019/05/11(土) 17:26:04 ID:As8h52tudI
ワイハーで見たトムキャット。

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186 2019/05/12(日) 08:00:09 ID:dmn.WrQtHc
カッコイイ機体。
そりゃマクロスでもトムキャットを真似してバルキリー作りたくなるわな。

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187 2019/05/12(日) 08:19:08 ID:dmn.WrQtHc
グラマンFー14のライバルは何故か同じ国のダグラスF-15。

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188 2019/05/12(日) 11:48:36 ID:dmn.WrQtHc
茨城で見たイーグル。

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189 2019/05/12(日) 17:34:05 ID:dmn.WrQtHc
ほぼ同じ大きさの2機。
感覚的にトムキャットの方がボリューミーとゆーか、グラマン的なマッシブ感があるような印象。

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190 2019/05/12(日) 20:33:06 ID:xDhKb5C4zM
f-15の方がムキムキパワーマッチョマンの変態すぎる。
f-14はちょっとデブのイメージ。
特に空母から発艦してヨタヨタと上昇していくのがだらしなく見える。

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191 2019/05/17(金) 07:00:03 ID:y8imffOukk
何でこんなに似ているんでしょうかね?
軍の仕様書みたいなもので大体の形態は指定されていたのか・・・
そもそも軍と言っても片や海軍、片や空軍で使用者は異なるのに。
企業間のみならず、軍内部での相互情報漏洩により基本形が酷似したのか。

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192 2019/05/17(金) 09:51:31 ID:9xsgkb3dsk
双発双尾翼で要求したら概ねこうなるんじゃない。
インテークは当時の流行りでMig25なんかもそっくり。
ストレーキ付けるのもちょっと前からの流行ってたり。

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193 2019/05/18(土) 17:56:24 ID:iMbO4El.Aw
バリバリの現役どころか、米空軍に新規納入予定と噂のイーグルさん。

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194 2019/05/19(日) 17:28:34 ID:ewRh87p8d6
片や全機退役済のトムキャット。「ボムキャット」とか言う
バージョン作ってマルチロール化を図るも生き残れなかった。
それなりの異論や言い訳、比較の是非論はあろうが、日本で
はF-4ファントムが未だ現役であるとの厳然たる事実の前
にF-14の限界が露呈している。格好良いから好きだけど。

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195 2019/05/25(土) 12:19:29 ID:rIfGqOfL2s
主翼を広げた離着陸時の状態。

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