RE/100 ガンダム試作4号機ガーベラ

ガンダム試作4号機ガーベラ

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　さあ　くそすれたﾞ｡　
　なにいっ、>>1かﾞいない！　
　いったい　とﾞこへ．．．．　
　

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このMS人気あるの？
プレバンもそうだけどバンダイ最近おかしくないか？何したいんだろ？

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デラーズ紛争さえ起こらなければ本来ならこのガワでロールアウトするはずだった。
if設定の中ではまずまず人気のある機体だよ。

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他人には言えないけど、実はとても大切な存在　なんて･･･
0083系って何かそんな感じ、俺だけじゃないはず。
ガーベラはコアブロックレスだし背中一点で支えるプロペラントタンクが
「使い勝手の悪さ」を印象付けるが、大型のビームランチャーはガンダム4号機（G04）の勇姿を彷彿とさせる。
つまり一点集中の高機動MSといえば、ソロモンの悪夢的な一撃離脱のロマンにも満ち満ちているという事だ。
まあ、ここまで妄想を働かせられるのも、結局はフルバーニアンの功績からなるものであって。
ステイメンはオーキスのコントロールユニットであり、単機での戦闘力は未知数なところがある。
この手の機体で人気の有無とか気にした事がない、好きな奴はとことん好きな機体なんじゃないの。Mk-ⅢとかZⅡとか。
REシリーズはかなり踏み込んだジャンルにしてコアなファンに目を向けたバンダイの良心と感じている。次はディジェらしいが。

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If設定の機体なのか、どおりで知らないわけだ…

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Zのクソ3部作映画にこいつとコウウラキ登場させて、再結成した元アルビオンクルー(ティターンズの独立愚連隊)とバカ坊ちゃんのZカミーユ戦わせていれば名作映画になっていたこと間違いなし。

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今更ながらMGの内部フレーム要らなかった感が半端ないよな

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シーマ様に汚された印象が強くて・・・　ゲルググの方は良かったんだけどｗ

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横流ししたのは連邦側（ジャミトフ一派）だけどな〜シーマは頑張りすぎた、っていうか敵が多すぎた。
ちなみにガーベラテトラの横流しって
本機（ガーベラ）が実際にロールアウトしていたのか、基本フレームの段階で開発が中断されていたのか
また外装においてジオン系の換装が実施された時期など、全てにおいて不明。とされているんだよね。
４号機のキット化によって少なからず明るみになる設定ってあんのかなーそれだけ気になる。

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>>7
わざわざセンスの無さをひけらかすのを止めなよ(´・ω・｀)

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作例見たけどタンクパージ状態のプロポーションもいいね。スミ入れだけでかなり雰囲気が変わるとか。
改めて見ると、3号機の後継機というよりかはフルバーニアンの改修機に近い造形なのよね。
色々と想像の膨らむキットだけど、GジェネではMk-Ⅱ以上Z未満のスペックだった気がする。

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