カープラモ専門チャンネル

▼ページ最下部

001 2013/10/27(日) 06:10:13 ID:22CQp6ZGEE

田宮のR33スカイラインGT-Rです。
田宮のプラモはリアルですね

返信する

※省略されてますすべて表示...

023 2014/01/26(日) 03:07:59 ID:9I0ru07BM6

研ぎ出ししたいなら塗装は厚めにしたほうがいいです
特にエッジは塗装のノリが悪い上に削れやすいので

返信する

024 2014/02/04(火) 19:27:54 ID:YM5cuKSzFc

初めてエアブラシ(コンパクトコンプレッサー＋中華エアブラシ)でカープラモ作ったけど難しいな。ｗ
作ったのはグンゼのＶＷオーバルウィンドー。￥１１００
いつも缶スプレー＋エナメル塗料筆塗りで作ってて筆塗りと同じようにラッカーも１：１で薄めて吹いたら凄いゆず肌になった。
スーパークリア３は２倍希釈して３回塗って１日放置。
手跡が付かないことを確認して研ぎ出し後マスキングして窓枠塗装して剥がしたらテープ跡がっつり。orz

で、今、フジミのフェラーリディノ２４６ＧＴ（￥１５００）を作り始めたとこ。

返信する

025 2014/02/04(火) 20:39:38 ID:YM5cuKSzFc

一応在庫は↓だけある。
車
グンゼ　1/24　カルマンギア
タミヤ　1/24　カルマンギア
タミヤ　1/24　アルピーヌ
フジミ　1/24　トヨタスポーツ８００
フジミ　1/24　シェルビーコブラ
ハセガワ　1/24　マツダコスモスポーツ
ハセガワ　1/24　トヨタ２０００ＧＴ

バイク
タミヤ　1/12　ＢＭＷ　Ｋ１００
タミヤ　1/12　ＲＧ２５０Γ
タミヤ　1/12　ＣＢ１１００Ｒ
アオシマ　1/12　ロードキング
アオシマ　1/12　ＦＬＨエレクトラグライド
アオシマ　1/12　ＧＰＺ９００Ｒヨシムラ仕様
アオシマ　1/12　ＸＪ４００
アオシマ　1/12　Ｚ４００ＧＰ
アオシマ　1/12　ゴージャスストリーム×２個

返信する

026 2014/02/04(火) 23:55:03 ID:cFw/tRml2.

>>22消えない傷は次の２つが原因
①粗い番手のが消えてないうちに細かい番手での作業を止めた
②コンパウンドを強くこすり過ぎなのが原因

①は透明プラ版で練習すると傷の消え具合が解り易い
傷の特徴は深くて幅が広い
②はティッシュとかでやると起こりがち、基本的に研磨に力加えちゃダメ
水分が飛んで粘り気が出る前に止める
研磨用スポンジで優しく撫でるように使う
傷の特徴は浅くて細く研磨する毎に増える

熱を持つくらいの勢いでやればそりゃ傷付くって

返信する

027 2014/02/04(火) 23:57:53 ID:cFw/tRml2.

追記
塗装は時間と心に十分な余裕がある時に行う事
「チョット時間が出来たからここまでやっておこう」は絶対に失敗する

返信する

028 2014/03/25(火) 21:50:06 ID:H4ML/iYriY