今時の若い人は、飛行機のプラモ作らないよね？

他のプラもに比べてハードル高いし
作る人ほとんど居ないよね？

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画像のレベルは相当なもんだ。ハセガワにはお世話になった。
今どき、作るよりゲーム内で搭乗できて、戦闘もできたりするし・・・

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飛行機作っても飛ばす場所がないからな

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>>1のクルセイダーかっけえ
どこのプラメーカーなんでしょ？

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コルセアとの見分けがむずい。

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家電屋さんで、
プラモコーナーのスペースが広いけど、採算あうのか不思議だ。

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飛行機とか関係なしにプラモを作らんだろ
プラモ自体も高いけど、塗料とか、なんやかんや揃えたら、結構な金額に成る
同じ作るのなら、肉や魚を買って料理した方が幸せかなと思う

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>他のプラもに比べてハードル高いし
ハードルの高さはプラモのカテゴリかんけー無いの
おのれの技量の低さがすなわちハードルの高さなの

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要は「知識」だと。

実は「手先の器用さ」とか「センス」とかはあまり関係なくて、どういう手順で、
どういう道具をどういう風に使えばいいのか分からないから作れないだけで、
やり方さえ教えてあげれば、初心者でも小学生でも上手に作れるのがプラモなんです
…と、レンタル模型製作スペースのオーナーが言っていた。

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タカラの1/100エリア88シリーズ（1982‾）
昔はこういうシリーズを出す勢いがあった
箱絵にデカール、そしてパイロットのフィギュア、それだけで楽しめた時代だった
荒野のコトブキ飛行隊でその楽しみが復活してくれればと思ったが・・・
（でも良いキットが出たからまだ救いはある）

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>>10
こんなのあったんだ
エリ8懐かしい〜

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>>10
タカラの1/100シリーズの金型は1980年代末にドイツレベルに流れているね。
その後単発的にレベルブランドで販売されているようだ。

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今のプラモってさ、ガンプラもだけど改造しないで素組でも完成度高いからほぼ塗装で決まるよね。
どんなにかっこよく改造しても塗装下手な物より
無改造でも色塗りが上手な人のほうが良く見える。

youtube見ててすっごい手の込んだ改造してても最後の塗装で「あ〜あ・・もったいない・・」ってのよくある。

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